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在不断有新玩家“入局”的市场中，新能源正极材料磷酸铁锂产业链关于产能过剩与否的争论仍在持续。“现在做磷酸铁的企业，基本上是在亏钱。而技术、工艺上的差别，却是这个行业能够赚钱的关键。”8月16日，在山东滨州市举行的国内首套绿色工艺、低温高性能磷酸铁锂前驱体40万吨磷酸铁项目一期开工仪式上，项目投资方九环储能科技有限公司一位负责人表示。上述负责人同时提到，随着新能源车及储能产业的高速发展，磷酸铁锂的需求量也呈现爆发式增长，其前驱体磷酸铁的供应也一度呈现高增长的局面，形成结构性的产能过剩，高端产能... 在不断有新玩家“入局”的市场中，新能源正极材料磷酸铁锂产业链关于产能过剩与否的争论仍在持续。“现在做磷酸铁的企业，基本上是在亏钱。而技术、工艺上的差别，却是这个行业能够赚钱的关键。”8月16日，在山东滨州市举行的国内首套绿色工艺、低温高性能磷酸铁锂前驱体40万吨磷酸铁项目一期开工仪式上，项目投资方九环储能科技有限公司一位负责人表示。上述负责人同时提到，随着新能源车及储能产业的高速发展，磷酸铁锂的需求量也呈现爆发式增长，其前驱体磷酸铁的供应也一度呈现高增长的局面，形成结构性的产能过剩，高端产能不足，中低端产能过剩。展开